Pansala ng langis, pansala ng hangin, filter ng paghihiwalay ng langis at gas,Karaniwang kilala bilang "tatlong filter" ng air compressor. Lahat sila ay kabilang sa mga marupok na produkto ng screw air compressor, lahat ay may buhay ng serbisyo, dapat palitan sa oras pagkatapos ng pag-expire, o ang penomenong bara o pagkapunit ay seryosong makakaapekto sa normal na paggana ng air compressor. Ang buhay ng serbisyo ng "tatlong filter" ay karaniwang 2000h, ngunit dahil sa mga sumusunod na dahilan, mapapabilis nito ang paglitaw ng mga pagkabigo sa bara.
Unaly, angpansala ng langisDapat itong palitan sa tamang oras kapag ginamit na, at ito ay isang marupok na produkto. Kung hindi naaabot ang oras ng paggamit, ang mga dahilan ng maagang pagbara ng alarma ay pangunahing: ang kalidad ng oil filter mismo ay may mga problema; ang paggamit ng ambient air quality ay mababa, ang alikabok ay masyadong malaki, na nagreresulta sa maagang pagbara ng oil filter, at mayroong akumulasyon ng carbon sa air compressor oil.
Ang mga panganib ng hindi pagpapalit ng oil filter sa oras ay: hindi sapat na pagbabalik ng langis, na nagreresulta sa mataas na temperatura ng tambutso, pagpapaikli ng buhay ng serbisyo ng langis at core ng langis; Humahantong sa hindi sapat na pagpapadulas ng pangunahing makina, na sineseryosong nagpapaikli ng buhay ng pangunahing makina; Matapos masira ang elemento ng filter, ang hindi sinalang langis na naglalaman ng maraming dumi ng metal na particle ay pumapasok sa pangunahing makina, na nagreresulta sa malubhang pinsala sa pangunahing makina.
Pangalawaly, angpansala ng hanginAng elemento ay ang air intake ng air compressor, at ang natural na hangin ay kino-compress papasok sa unit sa pamamagitan ng air filter. Ang bara sa elemento ng air filter ay karaniwang pangunahing dahil sa mga nakapalibot na salik sa kapaligiran, tulad ng industriya ng semento, industriya ng seramiko, industriya ng tela, industriya ng muwebles, at sa ganitong kapaligiran sa pagtatrabaho, kinakailangang palitan nang madalas ang elemento ng air filter. Bukod pa rito, ang differential pressure transmitter ay hindi nagiging sanhi ng alarma sa pagkakamali, kaya nasira at napapalitan ang differential pressure transmitter.
Ang mga panganib ng hindi pagpapalit ng elemento ng filter ng hangin sa tamang oras ay: hindi sapat na dami ng tambutso ng yunit, na nakakaapekto sa produksyon; Masyadong malaki ang resistensya ng elemento ng filter, tumataas ang pagkonsumo ng enerhiya ng yunit; Tumataas ang aktwal na compression ratio ng yunit, tumataas ang pangunahing karga, at umiikli ang buhay. Ang pinsala ng elemento ng filter ay nagiging sanhi ng pagpasok ng mga banyagang bagay sa pangunahing makina, at ang pangunahing makina ay nananatiling patay o kahit na nasira.
Pangatlo,Kapag angfilter ng paghihiwalay ng langis at gasKapag pinaghihiwalay ng elemento ang naka-compress na hangin at langis, mananatili ang mga dumi sa materyal ng filter, na humaharang sa microhole ng filter, na magreresulta sa labis na resistensya, na magpapataas ng pagkonsumo ng kuryente ng air compressor, na hindi nakakatulong sa pagtitipid ng enerhiya at pagbabawas ng emisyon. May mga pabagu-bagong gas sa nakapalibot na kapaligiran ng air compressor; Ang mataas na temperatura ng makina ay nagpapabilis sa oksihenasyon ng langis ng air compressor, at kapag ang mga gas na ito ay pumasok sa air compressor, ang mga ito ay kemikal na tumutugon sa langis, na magreresulta sa pagdeposito ng carbon at putik. Ang bahagi ng mga dumi sa sistema ng sirkulasyon ng langis ay haharangin ng oil filter, at ang iba pang bahagi ng mga dumi ay tataas sa nilalaman ng langis kasama ng pinaghalong langis. Kapag ang gas ay dumaan sa oil and gas separation filter, ang mga duming ito ay mananatili sa oil filter paper, na magbabara sa butas ng filter, at ang resistensya ng nilalaman ng langis ay unti-unting tumataas, na magreresulta sa nilalaman ng langis na dapat palitan nang maaga sa maikling panahon.
Ang mga panganib ng hindi pagpapalit ng oil core sa oras ay:
Ang mahinang kahusayan sa paghihiwalay ay humahantong sa pagtaas ng konsumo ng gasolina, pagtaas ng mga gastos sa pagpapatakbo, at maaari pang humantong sa pagkasira ng pangunahing makina kapag ang kakulangan ng langis ay malubha; Ang nilalaman ng langis sa labasan ng naka-compress na hangin ay tumataas, na nakakaapekto sa paggana ng kagamitan sa paglilinis sa likod at nagiging sanhi ng pagkabigo ng kagamitan sa gas na gumana nang normal. Ang pagtaas ng resistensya pagkatapos ng pag-plug ay humahantong sa pagtaas ng aktwal na presyon ng tambutso at pagkonsumo ng enerhiya. Pagkatapos ng pagkasira, ang materyal na glass fiber ay nahuhulog sa langis, na nagreresulta sa pinaikling buhay ng filter ng langis at abnormal na pagkasira ng pangunahing makina. Mangyaring huwag hayaang ma-overload ang tatlong filter kapag ginamit, mangyaring palitan at linisin sa tamang oras.
Oras ng pag-post: Hulyo-02-2024