Ang langis ng air compressor ay pangunahing ginagamit para sa pagpapadulas ng mga gumagalaw na bahagi ng silindro ng compressor at ang balbula ng tambutso, at gumaganap ng papel ng pag -iwas sa kalawang, pag -iwas sa kaagnasan, pagbubuklod at paglamig.
Dahil ang air compressor ay nasa kapaligiran ng mataas na presyon, mataas na temperatura at condensate na tubig, ang langis ng air compressor ay dapat magkaroon ng mahusay na mataas na temperatura na katatagan ng oksihenasyon, mababang pag-iipon ng carbon, naaangkop na lagkit at viscosive-temperatura na pagganap, at mahusay na paghihiwalay ng tubig-langis, pag-iwas sa kalawang at paglaban sa kaagnasan
Kinakailangan sa Pagganap
1. Ang kalidad ng langis ng base ay dapat na mataas
Ang langis ng base ng langis ng tagapiga ay maaaring nahahati sa dalawang kategorya: uri ng langis ng mineral at uri ng langis ng sintetiko. Ang paggawa ng langis ng mineral na compressor ng langis sa pangkalahatan ay sa pamamagitan ng solvent refining, solvent dewaxing, hydrogenation o clay supplement refining process upang makuha ang base oil, at pagkatapos ay magdagdag ng iba't ibang mga additives upang timpla.
Ang base na langis ng langis ng tagapiga sa pangkalahatan ay nagkakaroon ng higit sa 95% ng natapos na langis, kaya ang kalidad ng langis ng base ay direktang nauugnay sa antas ng kalidad ng produkto ng compressor oil, at ang kalidad ng base oil ay may direktang relasyon sa lalim ng pagpipino nito. Ang batayang langis na may malalim na lalim ng pagpino ay may mas kaunting mabibigat na aromatics at nilalaman ng gum. Ang natitirang carbon ay mababa, ang pagiging sensitibo ng antioxidant ay mabuti, ang kalidad ng base ng langis ay mataas, mayroon itong isang maliit na pagkahilig upang makaipon ng carbon sa sistema ng compressor, ang paghihiwalay ng tubig-langis ay mabuti, at ang buhay ng serbisyo ay medyo mahaba.
Ang synthetic na uri ng langis ng base ng langis ay isang lubricating oil na gawa sa organikong likidong base na langis na nakuha ng synthesis ng kemikal at pagkatapos ay pinaghalo o idinagdag sa iba't ibang mga additives. Karamihan sa mga base na langis nito ay mga polimer o mataas na molekular na organikong compound. Maraming mga uri ng synthetic oil, at ang synthetic oil na ginamit bilang compressor oil higit sa lahat ay may limang uri ng synthetic hydrocarbon (polyalpha-olefin), organikong ester (dobleng ester), snott lubricating oil, polyalkylene glycol, fluorosilicone oil at phosphate ester. Ang presyo ng sintetikong langis ng compressor ng langis ay mas mahal kaysa sa langis ng compressor ng mineral na langis, ngunit ang komprehensibong benepisyo sa ekonomiya ng synthetic oil ay lumampas pa rin sa ordinaryong langis ng mineral. Mayroon itong katatagan ng oksihenasyon, ang maliit na pagkahilig ng akumulasyon ng carbon, ay maaaring lumampas sa saklaw ng temperatura ng ordinaryong langis ng mineral para sa pagpapadulas, mahabang buhay ng serbisyo, ay maaaring matugunan ang pangkalahatang langis ng compressor ng langis ng mineral ay hindi makatiis sa paggamit ng mga kinakailangan.
2. Makitid na mga fraction ng langis ng base
Ang pag -aaral sa kondisyon ng pagtatrabaho ng langis ng tagapiga ay nagpapakita na ang pagpapabuti ng komposisyon ng base oil ay ang pangunahing kadahilanan upang mapabuti ang kalidad ng langis ng tagapiga. Matapos ang langis ng compressor na synthesized ng ilaw at mabibigat na sangkap ay na -injected sa compressor cylinder, ang mga ilaw na sangkap ay iniiwan ang bahagi ng pagtatrabaho dahil sa labis na pagkasumpungin, na nakakaapekto sa pagkumpleto ng pagpapadulas, at ang mga sangkap ng pag -recombinasyon ay hindi maaaring mabilis na mag -iwan ng bahagi ng pagtatrabaho pagkatapos ng pagkilos ng gawain dahil sa hindi magandang panahon, at madaling mabuo ang mga deposito ng carbon sa ilalim ng pagkilos ng init at oxygen sa isang mahabang panahon. Samakatuwid, sa ilalim ng mga kundisyon, ang langis ng lubricating ay dapat mapili bilang isang makitid na bahagi ng langis ng sangkap, at hindi dapat mapili bilang isang halo ng maraming mga praksyon ng langis ng sangkap.
Hindi. 19 Ang langis ng tagapiga ay gawa sa malawak na distillate na langis na naglalaman ng maraming mga natitirang sangkap, at ang halaga ng carbon na naipon sa tagapiga ay malaki ang ginagamit. Samakatuwid, upang mapagbuti ang kalidad ng langis ng tagapiga, ang mga natitirang sangkap sa No. 19 na langis ng tagapiga ay dapat alisin at makitid ang distillate base oil ay dapat mapili.
3. Ang lagkit ay dapat na angkop
Sa ilalim ng kondisyon ng pabago -bagong pagpapadulas, ang kapal ng langis ng langis ay nagdaragdag sa pagtaas ng lagkit ng langis, ngunit ang alitan ay tumataas din sa pagtaas ng lagkit ng langis. Ang langis ng lubricating na may masyadong mababang lagkit ay hindi madaling makabuo ng isang malakas na sapat na langis ng langis, na mapabilis ang pagsusuot at paikliin ang buhay ng serbisyo ng mga bahagi. Sa kabaligtaran, ang lagkit ng langis ng lubricating ay masyadong mataas, na tataas ang panloob na alitan, dagdagan ang tiyak na kapangyarihan ng tagapiga, na nagreresulta sa pagtaas ng pagkonsumo ng kuryente at pagkonsumo ng gasolina, at bumubuo din ng mga deposito sa piston ring groove, ang balbula ng hangin, at ang channel ng tambutso. Samakatuwid, ang pagpili ng tamang lagkit ay ang pangunahing problema ng tamang pagpili ng langis ng tagapiga. Xi 'Ang isang unibersidad ng Jiaotong ay napatunayan sa pamamagitan ng mga pagsubok na: gamit ang parehong mga kondisyon ng pagsubok sa parehong uri ng tagapiga, ang paggamit ng mas mababang lagkit na marka ng langis kaysa sa paggamit ng mataas na lagkit na marka ng langis ay maaaring mabawasan ang tiyak na kapangyarihan ng tagapiga ng halos 10% sa karamihan, at ang dami ng pagsusuot ng mga bahagi ay hindi naiiba. Samakatuwid, sa ilalim ng saligan ng pagtiyak ng pagpapadulas, ang pagpili ng naaangkop na grade grade ng langis ay may napakahalagang epekto sa pag -save ng enerhiya at ang maaasahang operasyon ng tagapiga.
Oras ng Mag-post: Dis-22-2023