Una, bago ang pagpapatakbo ng air compressor, ang mga sumusunod na problema ay dapat bigyang pansin:
1. Panatilihin ang lubricating oil sa oil pool sa loob ng scale range, at suriin na ang halaga ng langis sa oil injector ay hindi dapat mas mababa kaysa sa scale line value bago ang operasyon ng air compressor.
2. Suriin kung ang mga gumagalaw na bahagi ay nababaluktot, kung ang mga bahagi ng pagkonekta ay masikip, kung ang sistema ng pagpapadulas ay normal, at kung ang motor at electrical control equipment ay ligtas at maaasahan.
3. Bago paandarin ang air compressor, suriin kung kumpleto ang mga kagamitang pang-proteksyon at mga accessory sa kaligtasan.
4. Suriin kung ang tambutso ay naka-unblock.
5. Ikonekta ang pinagmumulan ng tubig at buksan ang bawat balbula ng pumapasok upang gawing makinis ang nagpapalamig na tubig.
Pangalawa, ang pagpapatakbo ng air compressor ay dapat magbayad ng pansin sa pang-matagalang shutdown bago ang unang pagsisimula, dapat suriin, bigyang-pansin kung walang epekto, jamming o abnormal na tunog at iba pang mga phenomena.
Ikatlo, ang makina ay dapat magsimula sa walang-load na estado, pagkatapos ng walang-load na operasyon ay normal, at pagkatapos ay unti-unting gawin ang air compressor sa operasyon ng pagkarga.
Kapag ang air compressor ay pinatatakbo, pagkatapos ng normal na operasyon, dapat itong madalas na bigyang pansin ang iba't ibang mga pagbabasa ng instrumento at ayusin ang mga ito anumang oras.
Sa pagpapatakbo ng air compressor, dapat ding suriin ang mga sumusunod na kondisyon:
1. Kung ang temperatura ng motor ay normal, at kung ang pagbabasa ng bawat metro ay nasa loob ng tinukoy na hanay.
2. Suriin kung normal ang tunog ng bawat makina.
3. Kung ang takip ng suction valve ay mainit at ang tunog ng balbula ay normal.
4. Ang kagamitan sa proteksyon sa kaligtasan ng air compressor ay maaasahan.
Pagkatapos ng operasyon ng air compressor sa loob ng 2 oras, ang langis at tubig sa oil-water separator, intercooler at after-cooler ay dapat na i-discharge nang isang beses, at ang langis at tubig sa air storage bucket ay dapat na ma-discharge nang isang beses bawat shift.
Kapag ang mga sumusunod na sitwasyon ay natagpuan sa pagpapatakbo ng air compressor, ang makina ay dapat na isara kaagad, alamin ang mga dahilan, at ibukod ang mga ito:
1. Ang lubricating oil o cooling water ay tuluyang nasira.
2. Biglang tumataas o bumababa ang temperatura ng tubig.
3. Biglang tumaas ang presyur ng tambutso at nabigo ang safety valve.
Oras ng post: Abr-15-2024